Начало трагического похода
Атомная подводная лодка К-8 проекта 627 «Кит» была одной из первых субмарин подобного класса в составе ВМФ СССР. 17 февраля 1970 года она вышла в море для участия в масштабных учениях «Океан», приуроченных к 100-летию со дня рождения В.И. Ленина. Лодка успешно преодолела Гибралтарский пролив и начала слежение за американскими авианосцами в Средиземном море. 6 апреля экипаж получил приказ следовать в северо-восточную часть Атлантики. К-8 должна была имитировать действия подводных сил условного противника. Однако 8 апреля в Бискайском заливе на борту вспыхнул пожар, ставший началом трагедии.
Развитие аварийной ситуации
Пожар возник почти одновременно в двух отсеках – гидроакустическом и электротехническом – на глубине 120 метров. Причиной стало короткое замыкание, вызвавшее сильное задымление и отказ ряда систем. Экипаж начал борьбу за живучесть, изолируя повреждённые отсеки и пытаясь сохранить управление. Командир лодки капитан 2 ранга Всеволод Бессонов принял решение всплыть и запросить помощь. В течение четырёх суток моряки боролись с огнём, перегрузками и нехваткой кислорода. Несмотря на усилия, ситуация ухудшалась: часть экипажа была эвакуирована, но многие остались на борту, продолжая борьбу за спасение судна.
Гибель субмарины и экипажа
12 апреля 1970 года, ранним утром, подводная лодка К-8 затонула в Бискайском заливе на глубине около 4680 метров – почти на километр глубже, чем лежит корпус «Титаника». На момент гибели на борту находились 52 человека, из которых 30 погибли в первые дни пожара, а ещё 22 – при затоплении. Вместе с лодкой ушли четыре торпеды с ядерными зарядами, однако утечки радиации зафиксировано не было. Это стало первой крупной потерей атомной субмарины в истории советского флота. Гибель К-8 вызвала шок и скорбь, став трагическим уроком для всей системы подводного судостроения и эксплуатации.
Героизм и память
За проявленное мужество и самоотверженность весь экипаж был представлен к государственным наградам. Командиру Бессонову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Офицеры и мичманы получили ордена Красной Звезды, а выжившие матросы – медали Ушакова. Врач корабля Александр Соловей, отдавший свой дыхательный аппарат прооперированному моряку, стал символом героизма. В честь погибших названы улицы, установлены памятники, а имя Бессонова присвоено школе в городе Льгов. Эти знаки памяти стали напоминанием о цене, которую платят люди за технический прогресс и выполнение воинского долга.
Историческое значение катастрофы
Гибель К-8 стала важным событием в истории советского флота, показав риски, связанные с эксплуатацией атомных подводных лодок. Авария выявила недостатки конструкции, системы безопасности и подготовки экипажей. Она стала поводом для пересмотра регламентов, модернизации оборудования и усиления контроля. Несмотря на трагический исход, подвиг моряков К-8 укрепил дух флота и стал примером стойкости. Сегодня история К-8 изучается в военно-морских академиях, а её экипаж навсегда вошёл в летопись героев. 12 апреля 1970 года – день, когда море забрало своих защитников, оставив память о мужестве и долге.
