Русский плотник Ефим Никонов начал строительство первой подводной лодки по приказу Петра I

Начало проекта «потаённого судна»

11 февраля 1720 года по личному указанию Петра I русский плотник Ефим Никонов приступил к строительству первого в истории России подводного судна. Идея создания «потаённого судна» возникла после челобитной, поданной Никоновым в 1718 году, где он предлагал создать корабль, способный скрытно подходить к неприятелю и наносить удары под водой. Царь, увлечённый техническими новинками, поддержал проект и поручил мастеру начать работы. Это событие стало началом отечественного подводного кораблестроения и одним из первых шагов к созданию боевых машин нового типа в российском флоте.

Конструкция и особенности судна

Проект Никонова представлял собой деревянное судно длиной около шести метров и высотой до двух метров. Корпус был усилен железными полосами и медными листами, а для погружения использовались оловянные пластины с отверстиями, через которые поступала вода. Для всплытия воду откачивали вручную с помощью поршневого насоса. Внутри судна была шлюзовая камера с люком, позволявшая водолазу покидать лодку в подводном положении. Движение обеспечивалось веслами. Несмотря на простоту конструкции, судно включало элементы, ставшие основой для будущих подводных технологий, включая прообраз водолазного костюма.

Испытания и первые погружения

Первый макет «потаённого судна» был построен в 1721 году и испытан на Неве в присутствии Петра I. Никонов лично управлял судном, совершив успешные погружения и всплытия, что подтвердило работоспособность конструкции. Однако при последующих испытаниях в 1724 году судно ударилось о дно, получив повреждения. После ремонта в 1725 году была предпринята новая попытка, но из-за течи погружение не удалось. Третье испытание состоялось в 1727 году, но вскоре после смерти Петра I проект утратил поддержку. Несмотря на неудачи, Никонов доказал возможность подводного плавания, став пионером в этой области.

Разработка водолазного костюма

Параллельно с постройкой судна Никонов разработал один из первых водолазных костюмов. Он включал кожаный комбинезон и деревянный шлем с окошком, снабжённый свинцовыми вставками и грузом на спине. Костюм позволял водолазу выходить из лодки под водой и разрушать днища вражеских кораблей. Также были предложены специальные инструменты для подводных работ – сверления и поджога. Эти идеи значительно опередили своё время и стали прообразом современных боевых пловцов-диверсантов. Разработка Никонова свидетельствовала о глубоком инженерном мышлении и стремлении к инновациям в военной сфере.

Наследие и признание

После смерти Петра I Никонов был разжалован и сослан на Астраханскую верфь, где продолжал работать как рядовой плотник. Его проект не получил дальнейшего развития, но остался в истории как первая попытка создания подводного судна в России. Современные исследователи считают, что «потаённое судно» по своим техническим решениям стало прообразом подводной лодки. В Сестрорецке установлен памятник в честь испытаний судна, а имя Ефима Никонова включено в список выдающихся русских изобретателей. Событие 11 февраля 1720 года стало символом технического прогресса и дерзновенного новаторства эпохи Петра Великого.