В России спущен на воду эскадренный броненосец «Орел»


В России спущен на воду эскадренный броненосец «Орел»
Дата:6 июля 1902
Прошло:123 года

Торжественный спуск на воду

6 июля 1902 года на Галерном острове в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду эскадренного броненосца «Орел». Корабль был заложен в 1900 году и стал одним из пяти броненосцев типа «Бородино», предназначенных для усиления военно-морского флота Российской империи. Церемония прошла в присутствии высокопоставленных лиц, инженеров и моряков, символизируя стремление России к модернизации флота. «Орел» отличался внушительными размерами и мощным вооружением, что делало его важным элементом оборонительной стратегии на Дальнем Востоке в преддверии грядущих конфликтов.

Технические характеристики

Броненосец «Орел» имел водоизмещение до 15 275 тонн и развивал скорость до 18 узлов. Его длина составляла 121 метр, ширина – 23 метра, а осадка – почти 8 метров. Экипаж насчитывал более 800 человек, включая 30 офицеров. Вооружение включало четыре 305-мм орудия, двенадцать 152-мм пушек, а также десятки меньших калибров и торпедные аппараты. Бронирование корпуса обеспечивало защиту от большинства снарядов того времени. Корабль был оснащён паровыми машинами тройного расширения и 20 котлами Беллвиля, что обеспечивало дальность плавания до 3200 морских миль на скорости 10 узлов.

Участие в русско-японской войне

После ввода в строй в октябре 1904 года «Орел» вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры и принял участие в русско-японской войне. В мае 1905 года он участвовал в Цусимском сражении – одном из крупнейших морских боёв начала XX века. Корабль получил множество попаданий японских снарядов, но сохранил боеспособность. Несмотря на повреждения, экипаж продолжал сопротивление. На следующий день после боя «Орел» был сдан японцам и отбуксирован в порт Сасебо. Этот эпизод стал символом героизма русских моряков и трагического исхода для имперского флота в войне с Японией.

Служба в японском флоте

После капитального ремонта броненосец был включён в состав японского флота под именем «Ивами». В 1907 году он вновь вступил в строй, уже с модернизированным вооружением: вместо двенадцати 152-мм пушек установили шесть 203-мм орудий. «Ивами» участвовал в боях за Циндао в 1914 году и в интервенции на русском Дальнем Востоке, временно став флагманом японской эскадры во Владивостоке. С 1921 года корабль был переведён в разряд броненосцев береговой обороны, а затем превращён в плавучий склад. В 1922 году его исключили из списков флота, а позже разобрали на металл или использовали как цель для авиации.

Историческое значение

Спуск на воду броненосца «Орел» 6 июля 1902 года стал важным событием в истории российского флота. Корабль символизировал технический прогресс и амбиции империи в морской сфере. Его участие в Цусимском сражении и последующая служба в японском флоте отразили драматизм эпохи и переменчивость судьбы боевых кораблей. «Орел» стал примером инженерного мастерства и одновременно напоминанием о стратегических просчётах. Сегодня он остаётся частью военно-морского наследия, иллюстрируя путь от торжественного спуска до трагического завершения службы в чужом флоте.