Рождение
Лидия Владимировна Литвяк родилась 18 августа 1921 года в Москве в семье рабочего-железнодорожника. С раннего возраста проявляла интерес к авиации, в 14 лет поступила в Кировский районный аэроклуб, а в 15 совершила первый самостоятельный полёт. После окончания курсов геологов работала по специальности, но вскоре вернулась к авиации. В 1939 году окончила Херсонскую авиационную школу лётчиков-инструкторов Осоавиахима, затем работала в Калининском аэроклубе, где подготовила 45 курсантов. В 1938 году вступила в ВЛКСМ. Её стремление к небу и настойчивость в обучении позволили ей стать квалифицированным инструктором ещё до начала войны. В октябре 1941 года была призвана в армию Коминтерновским РВК Москвы и направлена в женский истребительный авиационный полк ПВО.
Образование
Авиационное образование Литвяк началось в аэроклубе, где она освоила основы пилотирования. В Херсонской школе она получила квалификацию инструктора, что позволило ей обучать других пилотов. В Калининском аэроклубе проявила себя как талантливый педагог, подготовив пять выпусков курсантов. Её налёт составлял более 100 часов, что стало основанием для зачисления в 586-й женский истребительный авиационный полк ПВО. Освоила истребитель Як-1, на котором совершила первый боевой вылет в небе над Саратовом. В дальнейшем проходила службу в нескольких авиационных частях, включая 437-й, 9-й гвардейский, 296-й и 73-й гвардейский истребительные авиационные полки. Образование и опыт позволили ей стать командиром авиационного звена и участвовать в ключевых воздушных операциях Великой Отечественной войны.
Карьера
Боевой путь Литвяк начался в 586-м истребительном авиационном полку ПВО, где она совершила 35 боевых вылетов. В сентябре 1942 года была переведена на передовую в 437-й ИАП, участвовала в Сталинградской битве, где сбила Ju.88 и Bf.109. Позже служила в 9-м гвардейском ИАП, затем в 296-м и 73-м гвардейском ИАП. В марте 1943 года стала командиром звена. Совершила 168 боевых вылетов, провела 69 воздушных боёв, сбила 12 самолётов лично и 4 – в группе. Её прозвище «Белая Лилия Сталинграда» стало символом мужества. В мае 1943 года сбила аэростат-корректировщик, за что получила орден Красного Знамени. 1 августа 1943 года совершила четыре боевых вылета, сбила два самолёта лично и один в группе, но из последнего вылета не вернулась. Её гибель долго оставалась загадкой.
Достижения
Лидия Литвяк стала самой результативной женщиной-истребителем Второй мировой войны. Её боевые успехи включают 12 личных побед, 4 групповые, а также уничтожение аэростата-корректировщика. Награждена двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I и II степени. В 1990 году ей посмертно присвоено звание Героя Советского Союза и вручён орден Ленина с медалью «Золотая Звезда». Её имя увековечено в памятниках, мемориальных досках и литературе. Литвяк стала символом женского героизма, её подвиги изучаются в военной истории. Её образ вдохновил создание фильмов, книг и музыкальных произведений. Она вошла в историю как одна из немногих женщин, достигших таких высот в боевой авиации.
Вклад
Литвяк внесла значительный вклад в победу в Великой Отечественной войне, доказав, что женщины способны на равных сражаться в небе. Её пример вдохновил многих девушек на службу в авиации. Она разрушила стереотипы о женской роли в армии, став командиром звена и участницей ключевых воздушных боёв. Её тактика, мастерство и смелость стали образцом для будущих поколений лётчиков. После гибели 1 августа 1943 года её останки были обнаружены в 1969 году у хутора Кожевня Донецкой области и перезахоронены в братской могиле в селе Дмитровка. В 1988 году имя было официально установлено, а в 1990 – признано на государственном уровне. Лидия Литвяк навсегда осталась в истории как героическая летчица, отдавшая жизнь за Родину.
