Ранние годы
Николай Николаевич Поликарпов родился 9 июня 1892 года в селе Георгиевское, Ливенский уезд, Орловская губерния, Российская империя. Он происходил из семьи сельского священника и с детства проявлял интерес к технике. В 1911 году поступил в Петербургский политехнический институт, где изучал авиационное дело. В годы учебы он работал на Русско-Балтийском вагонном заводе, где участвовал в разработке первых российских самолетов.
Начало карьеры
После окончания института Поликарпов начал работать на заводе «Дукс», где занимался проектированием самолетов. В 1920-е годы он стал ведущим конструктором советской авиации, создавая учебные и боевые самолеты. В 1929 году он был арестован по обвинению в саботаже, но вскоре освобожден и продолжил работу в ЦКБ-39 ОГПУ, где разработал знаменитые истребители И-15 и И-16.
Расцвет творчества
В 1930-е годы Поликарпов получил признание как один из лучших авиаконструкторов СССР. Его самолеты И-15 бис, И-153 «Чайка» и И-16 стали основой советской истребительной авиации. Он также работал над экспериментальными моделями, включая И-180. В 1940 году ему было присвоено звание доктора технических наук, а в 1943 году – профессора.
Последние годы и наследие
В последние годы Поликарпов продолжал работать над новыми проектами, но его конструкторское бюро было передано Павлу Сухому. Он скончался 30 июля 1944 года в Москве. Его вклад в развитие авиации остается значительным, а его самолеты сыграли важную роль в истории советской авиации.
Заключение
Николай Поликарпов был выдающимся авиаконструктором, чьи разработки определили развитие советской авиации. Его самолеты стали символом технического прогресса, а его имя навсегда вошло в историю мирового авиастроения.
